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新手提问:标致新308手自一体的,转速要多少,速度要多少才能达到最省油...

1、正常行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论哪个档位,发动机转数保持在2200-2500左右最省油。一般车辆的经济时速在60-90公里之间,该速度区间是最省油的。

2、上坡前,速度起来是省油的(时速50KM/时以上),速度起不来是费油的。5 跑长途定速巡航时,放在手动位是省油的,放在自动位是费油的。6 在市区眼睛瞄远点,提前松脚收油从容处理情况是省油的,急刹车是费油的。

3、最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60至80公里,中排量车是80至100公里。换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。

标致308自驾游攻略(标致308旅行车)
(图片来源网络,侵删)

4、一般市区道路你开不快,所以转速不高,跑高速速度越高风阻越大,一般经济速度,80左右,所以发动机转速也就是2000转左右。 如果是手动挡 2000-2500都比较省油。1500转数比较低,听油门就觉得车在闷着走,不是嗷嗷的走。

5、在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里,但是也不可以长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。车内不要过量载人载物,不要超过车辆承载重量的70%。

披着西装的“暴徒”,谈谈标致308的用车感受和心得体会

动力 作为紧凑型的车型来说,308的动力表现还是比较不错的,平整的路面,起步阶段非常轻盈,而且动力输出非常的线性,档位切换毫无顿挫感。

现在是刚行驶到1000公里,标致308还是有让我满意的地方;1)舒适性是可以给5颗星,这款车的空调制冷效果很好,车内的噪音也不是很大,乘坐出行不会感受疲惫。

标致308自驾游攻略(标致308旅行车)
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腿部空间完全够用。所以说了这么多对于标志308来说,普通家庭无论从购买的价格优势来说,还是本身这个车的稳定性来说都是非常的合适,而且配置也很丰富,对于不同的家庭环境和用车需求来说,都能得到很大的满足和选择。

我试驾过,感觉开起来很舒服,很稳,提速什么的都不错,就是1档起步的时候电子油门有瞬间的延迟,这个有点不习惯。

标致308是以外形著称的车型,但是使用感略差。经典福克斯动力和方向感都很好,但是内饰和外形都不够时尚。

我用最低配来比较,也就是2013款标致308 6L 手动优尚型和2013款三菱翼神6L手动经典版。价格:308虽然指导价高,但是优惠幅度大,二者价格基本是同一水平。外观:萝卜***。动力:同一档次,可以说没什么区别。

标致308自驾游攻略(标致308旅行车)
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大家觉得家庭用车标致308如何?

在性能方面,标致308同样表现得相当不错。该车搭载的引擎动力强劲,行驶起来感觉非常流畅,转向精度也很高。车辆悬挂系统和制动系统也在行业内处于领先地位。综合来看,这辆车无论是在城市或高速公路行驶都非常出色。

标致在安全性能上也是十分出色的,车辆搭载了丰富的安全配置,其中包括ABS防抱死系统、电子制动力分配系统、安全带未系提示、儿童安全锁等,确保车辆在行驶过程中更加安全。

标致全新308的安全性能也是值得肯定的,它***用了最先进的安全系统,如电子稳定控制系统、倒车雷达系统等,让车主出行无忧,安全可靠。它的车身稳定性也较好,***用了一体式车身,能够有效抵抗撞击,保护车主的安全。

标致308口碑不错,性价比高1标致308车型优点是车子底盘设计,相当扎实,舒适,舒适性很好,新手体验可以说是很高的分数了2缺点就是车身重起步会有点慢,在高速上很稳,一点不飘,它市场保有率不高,维修的话就没。

东风标志308自动挡车怎么样?

1、从上述所述中,可以看出东风标致308自动挡的驾驶体验是非常不错的。分别从外观、内饰、底盘***、自动挡和实际驾驶体验五个方面进行了分析。可以说,作为一款紧凑型轿车,308在各方面的表现都比较不错。

2、标致308自动挡二手车,个人认为如果车子的车况良好,手续齐全,价位合理的情况下还是值得考虑入手的:标致为全新308提供了多种发动机,包括汽油机和HDi柴油机。

3、东风标致308:标致308在国内销售已经有六个年头了,这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。

4、不易。二手14款东风标致308的三大件质量非常稳定,安全性也很好,不仅故障率低,开着也非常舒适。14款东风标致308这款车是东风标致在国内投放的重量级两厢车型质量很好。

5、好。根据查询太平洋汽车网显示,标致3086L排量车型车身质量3吨多一点,6L的发动机功率达到78KW,标致308配置表,质量好,使用寿命长。

6、舒适度,操控之类的都是一样的,毕竟手动的和自动。你好 2015年买的标致308行驶大概3万公里自动挡的,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该大体能够卖八万左右,具体看实际车况。

我的标致308车主手册——雨季到来,行车那都不是事儿!

1、我的标志308所用的配套***NCT轮胎,在我雨天使用过程中,特别是应对湿滑路面,抓地力十足,无论是刹车还是加速,很容易操控。上次特别的在雨中从静止到百公里提速,感觉起步时候,那种挠胎的打滑并不是很明显。

2、新车在磨合期内需要注意以下几点: 高转速发动机的转速在磨合期也不能太高,千万不要超过3500转,时速多少公里并不是很重要。冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在3-5分钟左右就可以了。

3、款标致308有运动和雪地两种驾驶模式。在下图中,按下相应的键来切换相应的驾驶模式。运动模式(运动)当升档时间延迟时,降档动作提前,在进入运动挡位后的初始阶段输出高扭矩力,使车辆始终处于最高扭矩转速区间。

4、标致308SW是进口车个人认为在大陆买进口车是要“吃亏”的,不如买合资的东风标致207,307或408,这三款合资标致车一旦有了中国车企的支持,将不易出现配件需等三个月从国外运进来或此款不够普及化导致配件成本超高等等。

5、你好,我是东风标致官方购车顾问东风标致308,是PSA上海研发中心本土开发的第一款车,是东风标致的一款主流车型,意义重大。

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