来源：中国煤炭***网
今年8月份，澳大利亚纽卡斯尔港（Port of Newcastle）煤炭出口量同环比均明显下降，其中环比增幅超18%，创今年3月份以来新低。
纽卡斯尔港最新数据显示，2023年8月份，纽卡斯尔港共出口煤炭1095.38万吨，同比减少16.23%，环比下降18.09%。
近日，印尼能源与矿产***部（Energy and Mineral Resources Ministry）发布2023年9月份印尼动力煤参考价（HBA），多数较前一月有所下调。具体如下：
HBA：高位6322大卡（全水12.26%，全硫0.66%，灰分7.94%）动力煤参考价133.13美元/吨，较前一月下调46.77美元/吨，作为发热量6100-6500大卡动力煤参考价。
印度煤炭部数据显示，2023年8月份，印度煤炭产量为6837万吨，较上年同期的5802万吨增长17.84%，较今年7月的6929万吨下降1.33%，连续第三个月环比下降。
数据显示，今年8月份，印度煤炭公司（CIL）煤炭产量为5231万吨，同比增长13.18%，环比下降2.53%；新加瑞尼矿业公司（SCCL）煤炭产量为502万吨，同比增长22.44%，环比增长16.74%；自有煤矿及其他煤炭产量为1104万吨，同比增长43.19%，环比下降2.47%。
据报道，9月12日，印度联邦煤炭部长普拉哈德·乔希（Pralhad Joshi）主持召开部门高级官员会议，与煤炭部共同探讨提高国内煤炭产量与供应的方法。
乔希表示，为了制定未来几个月的煤炭生产和供应策略，会上与煤炭部官员共同审议进一步增加火电厂煤炭调度的方法。
2023年7月份，印尼煤炭出口量继连续三个月环比下降之后再次回升，增加至4000万吨以上，但仍略低于上年同期水平。
印尼统计局（BPS）最新数据显示，2023年7月份，印尼煤炭出口量为4311.78万吨，较上年同期的4379.34万吨下降1.54%，连续第二个月同比下降；较6月份的3902.04万吨增长10.5%。
越南海关初步统计数据显示，今年8月份，越南（包括外商投资企业）煤炭进口量为499.32万吨，同比增加68.45%，环比下降8.11%，创今年5月份以来新低。
当月越南煤炭进口量连续第二个月下降。今年7月份，越南煤炭进口量为543.38万吨，而去年8月份进口量为296.42万吨。
国际能源署（IEA）署长法蒂赫·比罗尔（Fatih Birol）近日表示，预计2030年之前，全球石油、天然气和煤炭等化石燃料需求将达到历史峰值。
他表示，全球在应对气候变化方面进展迅速，尽管淘汰化石燃料的速度快于预期，但仍不足以将全球变暖温度控制在1.5摄氏度以内。
9月12日，美国能源信息署（EIA）发布最新《短期能源展望》报告显示，2023年，美国煤炭产量预计较2022年下降2.36%至5.831亿短吨（5.29亿吨），高于前一月预期值5.784亿短吨。
报告预计，2024年美国煤炭产量将再次下降20.34%至4.65亿短吨，低于前一月预期值4.72亿短吨。
北昆士兰散货港口公司发布最新数据显示，2023年8月份，澳大利亚北昆士兰三大码头煤炭出口总量为1147.87万吨，同比增8.35%，环比增13.10%。1-8月累计出口量为8926.99万吨，同比增6.57%。
北昆士兰主要通过海波因特煤码头（Hay Point）、达尔林普尔湾煤码头（Dalrymple Bay）和阿博特港煤码头（Abbot Point）出口煤炭。
近日在印度新德里举行的G20峰会上，各国承诺将根据自身情况，加快可再生能源发展的同时，不断减少燃煤发电。不过，这一承诺并不意味着完全淘汰包括石油和天然气在内的所有化石燃料。
G20国家占全球GDP的85%，碳排放量占全球的80%。这些国家已经设定雄心勃勃的目标，即承诺到2030年将全球可再生能源规模增加两倍，同时消除对低效化石燃料的补贴，使其更加合理化。
过去一周，全球动力煤价格不断受到能源市场不确定因素影响。在澳大利亚天然气工人谈判失败以及相关***威胁下，欧洲天然气价格再次上涨，以澳煤为主的高卡动力煤价格整体走高。
与此同时，低卡煤市场上，尽管国内终端电厂库存高企以及气温继续下降用电需求回落之下，中国买家对印尼煤***购兴趣低迷，但受到潜在的用电需求增长带动，印度买家对进口煤的询货热情不减，为低卡煤市场带来一定支撑。