来源:中新经纬

  近日,“泰安高铁站***椅约9成,普通座椅太少游客常席地而坐”的报道引发关注。报道中显示,泰安高铁站候车厅内,近500个座椅中只有60多个为普通座椅,其他均为***椅,有旅客吐槽,虽然***座椅可以免费坐,但是占空间还硌后背。

  实地探访:多数旅客没有用***功能

  12日下午,记者走进泰安高铁站的候车厅后发现,右手侧是6排红色的***椅,左手侧是10排蓝色的***椅,总数有400多个。普通座椅集中在靠墙处,共有4排,有40个左右。几乎每个座椅都有乘客坐着候车,有些没有座位的乘客选择了席地而坐。根据车站工作人员指引,记者来到另一个候车厅,该处约有几百个座椅,***椅和普通座椅比例大致为1:1,因为离进站口稍微远了一点,在此候车的人并不多,有大量的空座位。

  在候车室席地而坐的王先生是泰安人,他说,车站的***椅自己坐过,如果不使用***功能,椅背处的***零件“顶得慌”,不如坐在地上舒服。他表示,普通座椅占总数70%-80%的比例是比较合理的。

  刘女士是从上海来泰安旅游的游客,她说自己如果等候进站的时间长,就会付费坐***椅,而且***椅还留有充电口,可以在***的时候给手机充电,还是比较方便的。

  此外,记者在走访过程中发现,多数旅客虽然坐在***椅上,但是并没有选择使用***功能。

  12日下午,记者打通了泰安高铁站的值班电话。值班的邹女士告诉记者,目前泰安高铁站共有第一、第二两个候车室,共有各类座椅1488个,其中普通座椅558个、***椅930个,并非网传1:9的比例。

  她说,泰安市是重要的旅游城市,当前正值暑期旅游旺季,每日发送旅客2.7万人次左右,旅客客流压力比较大,因此在流量高峰会出现有旅客在候车室找不到座位的情况。

  另据报道称,针对记者关于为何要在车站设置共享***椅的提问,工作人员表示,这是由济南铁路局统一安排的。

  “耳朵受不了,腰受不了”

  共享***椅遭质疑

  近年来,付费***椅早已“攻城略地”,占领了各地机场、车站、电***、医院、宾馆、景区等公共场所。作为一种商业合作模式,共享***椅进入这些公共场所是一种正常的市场行为,符合市场发展趋势。但从消费者的体验来看,共享***椅却遭到越来越多的质疑。

一高铁站近9成是按摩椅?医院、电影院也遭吐槽,背后原因是……

  共享***椅存在安全隐患。日前,重庆火车西站一位女乘客的长发被卷入***椅,整个人动弹不得,在众人帮助下才得以脱困。而“一些***椅模式简单,无法调节力度”“像是花钱体验了一顿暴打”“***椅太脏,没人消毒清洗”的吐槽也越来越多。部分场所的共享***椅还设置了“防占座”功能,不断通过语音提示、变换座椅形状赶走“蹭座者”。

  共享***椅还不乏侵权之处。不少消费者表示,不知从何时开始,一些电***悄然把普通座椅换成了共享***椅,还专门放在了黄金观影位,消费者常常面临“要么在较佳观影位置享受***椅的‘折磨’,要么在边缘位置坐普通座位”的无奈,也在一定程度上挤压了消费者的正常选择空间。

  消费者如遇问题可多渠道***

  针对“高铁站普通座椅太少,游客常席地而坐”的情况,山东豪德律师事务所孙天锋律师表示,高铁站候车室应该预留充足数量的普通座椅,否则涉嫌侵犯消费者自主选择权,还可能造成安全隐患。他认为,作为公共产品的高铁站座椅,在设置时应优先考虑消费者权益,在满足乘客普通座椅需求前提下,再增设商业性***椅。

  著名消费***【进入黑猫投诉】专家尹训银在接受记者***访时表示:“高铁站候车大厅遇到没有足够座椅,游客只能席地而坐这种情况时,消费者***难度很大。”

  ***究竟难在何处?尹训银说,国家没有出台相关的法律法规,要求高铁站应该布设多少普通座椅和多少***椅,而高铁站自身也有盈利要求。作为一名消费***专家,他建议要从国家层面上出台相关法律法规,来规定高铁站应合理摆放普通座椅和***椅,最起码普通座椅要比***椅占的比重大,只有这样,普通乘客的消费者权益才能得到合理保障。

  中国法学会消费者权益保***研究会副秘书长陈音江表示,共享***椅的生产方、经营方、服务方都具有相应责任,消费者如遇到问题,可进行多渠道***,“如果遇到联系不到服务方、联系后仍然解决不了、商家拒绝解决或者不配合解决等情况,消费者可以向消费者协会或有关监管部门投诉举报。”